Enfoque de bielas

  • Las bielas conectan el cigüeñal con los pistones y de este modo transmiten la presión del gas y las fuerzas de inercia a los muñones del cigüeñal. La biela conduce el pistón en el cilindro hacia arriba y hacia abajo.
  • El ojo de biela pequeño de una sola pieza en el lado del pistón sirve de alojamiento del bulón del pistón y dispone a menudo de un casquillo de cojinete de biela de bronce.
  • La biela está alojada en el muñón del cigüeñal mediante semicojinetes de biela. El ojo de la cabeza de biela está dividido para el montaje en el cigüeñal. Para suministrar aceite lubricante al bulón del pistón, a menudo la biela está provista de un taladro entre el ojo de biela pequeño y el grande.
  • La biela es de fundición o forjado de acero y, en función del esfuerzo, se utiliza acero aleado o bonificado.
  • Las bielas deben ser sustituidas si están deformadas o rotas o si el alojamiento del cojinete de la biela está destruido. Las bielas de los motores de vehículos industriales también se pueden cambiar individualmente si las demás bielas no presentan ningún daño.

La sustitución de la biela es necesaria en caso de:

  • graves daños del cojinete en el cigüeñal
  • impactos de agua 
  • fisuras en la correa de distribución o en la cadena de distribución
  • graves daños en el pistón, p. ej. debido al sobregiro 
  • combustión con sacudidas
  • montaje incorrecto, p. ej., equivocación de las tapas en caso de la biela craqueada
  • roturas de pistón y de la camisa de cilindro

Estructura

1 Ojo pequeño de la biela
2 Casquillo de biela (no visible en el dibujo)
3 Orificio de aceite
4 Orificio del cojinete
5 Tapa del cojinete
6 Tornillo de biela
7 Ojo grande de la biela

Componentes

Pie de biela

Como pie de biela se denominan el ojo pequeño de la biela y el casquillo de biela. El pistón está unido al pie de biela mediante el bulón del pistón.

Vástago de biela

El vástago de biela une el pie de biela con la cabeza de la biela. El vástago de biela suele tener una sección transversal en forma de doble T. En muchas bielas se encuentra un canal de aceite a través del cual se suministra adicionalmente aceite a presión al ojo pequeño de la biela. 

Cabeza de la biela

Como cabeza de la biela se denomina la parte inferior de la biela que circunda los muñones del cojinete de la biela del cigüeñal.

Las superficies de separación del ojo grande de la biela

pueden ser lisas, dentadas o craqueadas. La tapa del cojinete de la cabeza de la biela se fija con dos tornillos de biela.

Versiones

División recta y división oblicua

En caso de muñones del cigüeñal de grandes dimensiones, las bielas pueden estar divididas de forma oblicua. La posición oblicua es necesaria para poder desplazar la biela por el calibre del cilindro a pesar del ojo de biela grande. En las bielas divididas de forma oblicua debe prestarse atención a la posición de
montaje, especialmente cuando se trata de motores en serie.

Superficies de separación craqueadas

Las bielas craqueadas se fabrican primero en una sola pieza, luego se proveen de muescas de rotura (bielas sinterizadas) o de una muesca efectuada con láser (bielas de acero) para posteriormente separarlas con precisión en dos partes (craquear). Ambas piezas se atornillan durante el montaje de biela, encajando exactamente gracias al sitio de la rotura. La biela y el sombrerete de la biela siempre deben utilizarse juntos y no son intercambiables de manera individual debido a la forma de rotura particular. Las bielas craqueadas son más favorables en términos de resistencia, costes y precisión de fabricación. Las superficies de separación apenas son perceptibles después del montaje. La biela y el sombrerete de la biela se ajustan exactamente uno sobre otro permitiendo con ello la mejor transmisión de fuerza posible.

Superficies de separación fresadas o rectificadas

Otro procedimiento para crear el sombrerete del cojinete de biela es la división o serrado. El ojo de biela grande se sierra para separarlo y a continuación las superficies de separación se fresan y, dado el caso, se rectifican. La fijación de los sombreretes del cojinete de biela en superficies de separación lisas se efectúa mediante tornillos de ajuste o pasadores de ajuste. Las superficies de separación dentadas no necesitan fijación gracias al engranaje.

Biela paralela y biela trapezoidal

Las presiones de combustión continuamente en aumento conducen a cargas cada vez mayores en el agujero del bulón de las bielas. Para poder soportar mejor dichas cargas, se aumentó la superficie utilizable en los casquillos de cojinete de biela mediante el empleo de bielas trapezoidales.

Programa de productos

Bielas paralelas y trapezoidales

  • Craqueadas
  • Dentadas
  • Lisas

Accesorios:

  • Cojinetes de la biela
  • Tornillos de biela