Valvole elettriche

Le valvole elettriche di Pierburg svolgono una serie di funzioni all’interno del veicolo. A seconda della versione sono responsabili dell’azionamento degli attuatori pneumatici, si occupano della commutazione tra due o più stati o consentono di comandare in modo costante le varie posizioni. Sono pertanto componenti importanti per il comando e il controllo di tubi d’aspirazione, farfalle gas di scarico, climatizzatori, valvole dell’aria secondaria e EGR, nonché nell’ambito della realizzazione di funzionalità comfort e di sicurezza.

Convertitore di pressione

  • Per il comando di valvole EGR pneumatiche, turbocompressori VTG, commutazione del bypass del radiatore EGR.
  • Eventuali guasti del convertitore di pressione si manifestano con contestazioni come fumo nero, scarsità di potenza, andatura a scosse o passaggio al funzionamento d’emergenza.

Valvole di commutazione

Le valvole di commutazione sono principalmente utilizzate per la semplice funzione di apertura/chiusura degli attuatori pneumatici. È ad esempio il caso nelle farfalle di bypass dei radiatori EGR, nelle farfalle gas di scarico, nelle valvole aria secondaria, nelle valvole sul collettore di aspirazione e nelle valvole di regolazione della pressione di sovralimentazione (waste-gate).

Valvole filtro a carbone attivo (FCA)

  • Valvole di intercettazione FCA: per la chiusura dell’attacco aria esterna sul filtro a carbone attivo FCA nell’ambito del controllo di tenuta serbatoio carburante (ODB II).
  • Valvole di rigenerazione FCA: per il lavaggio del filtro a carbone attivo

Valvola di intercettazione carburante

Come dispositivo di inserimento e disinserimento nelle condotte del carburante (con funzionalità di immobilizzatore) e per impedire la fuoriuscita di carburante a motore spento.

Valvole di ricircolo dell’aria in fase di rilascio

Trovano impiego sul turbocompressore dei moderni motori a benzina sovralimentati e minimizzano in misura notevole l’effetto "turbo-lag".