Cuscinetti a strisciamento

Semicuscinetti a strisciamento

I semicuscinetti a strisciamento vengono utilizzati sia come cuscinetti di biella che come cuscinetti di banco. Vengono realizzati come semicuscinetti compositi a parete sottile.

Cuscinetti bimetallici

I cuscinetti bimetallici dispongono di un dorso di acciaio sul quale viene applicato tramite placcatura il metallo antifrizione, perlopiù alluminio addizionato di stagno e rame.

Cuscinetti trimetallici

Nei cuscinetti trimetallici il metallo antifrizione (una lega di bronzo) viene applicato sul dorso di acciaio tramite fusione o tramite sinterizzazione.

Cuscinetti a strisciamento con strato di strisciamento depositato mediante sputtering

I cuscinetti a strisciamento con strato di strisciamento depositato mediante sputtering trovano impiego in tutti i motori diesel moderni nei quali, a causa delle prestazioni elevate del motore, viene raggiunto il limite di sollecitazione dei cuscinetti bimetallici o trimetallici convenzionali.

Semicuscinetti a strisciamento senza sporgenze di fissaggio

I semicuscinetti a strisciamento senza sporgenze di fissaggio facilitano il montaggio meccanico dei motori da parte del produttore. Le sporgenze di fissaggio non sono necessarie per un funzionamento corretto del cuscinetto.

Boccole cuscinetto per fusto della biella

Le boccole cuscinetto per fusto della biella sono di tipo semi-finished, vale a dire che dopo il piantaggio nel fusto della biella occorre ancora sottoporle a rettifica fino a ottenere la misura nominale richiesta.

Tipi costruttivi di cuscinetti nel motore

1. Cuscinetti dell'albero a camme

2. Boccole del bilanciere

3. Boccole del piede di biella

4. Cuscinetti di banco

5. Rosette di spallamento

6. Cuscinetti assali

7. Cuscinetti di biella