Aktualności

Na wale korbowym widoczne są karby, blizny i inne ślady zużycia? Jak można naprawić powierzchnie bieżne wałów? Z tego artykułu dowiesz się o tym, jak zamontować tulejki ochronne wałów.

Firma MS Motorservice International GmbH zmodyfikowała wszystkie swoje strony prasowe. Centrum prasowe oferuje od zaraz dziennikarzom, redaktorom i innym zainteresowanym osobom szybki i nieskomplikowany dostęp do informacji o przedsiębiorstwie i jego...

W dniach od 11 do 15 września firma Motorservice zaprezentuje swoje najnowsze rozwiązania na targach Automechanika we Frankfurcie nad Menem – w hali 4.0 na stoisku C42.

Jeżeli turbosprężarka traci olej przez kanał ssący lub wydechowy, oznacza to przeważnie zakłócenie równowagi ciśnieniowej wskutek problemów z przewodem powrotnym oleju/gazu. Dlaczego tak się dzieje można przeczytać w naszym nowym artykule w...

Kolektory dolotowe Pierburg, stosowane w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych, posiadają często w kanałach ssących klapy zawirowujące albo klapy wirowe. Na czym polega różnica? Tu znajdziesz szczegółowy opis.

Kto zdobędzie tytuł mistrza świata? Kto zostanie królem strzelców? Odpowiedz na to i na kilka dodatkowych pytań oraz wytypuj wyniki każdego meczu mistrzostw – na uczestników z największą liczbą trafień czekają sensacyjne nagrody:

Klient: Konkurs...

Rok 2018 rozpoczął się dla firmy Motorservice wyjątkowo dobrze. Obroty wzrosły o 11% do 92 milionów euro, co związane jest przede wszystkim z obrotami produktami marek własnych koncernu Kolbenschmidt i Pierburg. Zysk operacyjny również wzrósł, z 7...

Nadtarcie, zatarcie, zużycie krawędzi – istnieje wiele różnych cech wskazujących na uszkodzenie łożyska ślizgowego. Jak rozpoznać pęknięcia termiczne i nadtopienia i co należy zrobić − o tym można przeczytać w naszym nowym artykule w Technipedii.

Dlaczego filtry powietrza wymagają konserwacji, czy można je przedmuchać, czy spowoduje to ich uszkodzenie, a także co się stanie, jeśli powietrze zasysane nie będzie prawidłowo filtrowane, można dowiedzieć się z naszego artykułu w Technipedii.

Z komory silnika wydobywa się zapach spalenizny, a styki elektryczne pompy powietrza wtórnego są spalone. Wiele wskazuje na awarię pompy powietrza wtórnego wskutek przeciążenia. Jeśli chcesz zasięgnąć wyczerpujących informacji na ten temat, zalecamy...