Электрические клапаны

Используются для плавного управления пневматическими клапанами EGR, турбонагнетателями VTG, а также для переключения байпасного канала охладителя системы EGR.

Переключающие клапаны используются там, где требуется простая функция открытия и закрытия пневматических исполнительных элементов, например, для управления перепускными клапанами турбины (wastegate), клапанами вторичного воздуха, заслонками впускного коллектора и байпасными клапанами охладителей системы EGR.

Клапаны угольного адсорбера играют важную роль в работе системы поглощения топливных испарений, также как и при диагностике её негерметичности. 

Система поглощения топливных испарений предотвращает утечку в атмосферу топливных паров с содержанием вредных углеводородов. Кроме того, она обеспечивает поступление воздуха в топливный бак, если, например, из-за снижения уровня топлива или понижения наружной температуры, в топливном баке возникает разрежение.

Рециркуляционный воздушный клапан системы турбонаддува предотвращает нежелательное замедление турбонагнетателя при резком закрытии дроссельной заслонки. Это позволяет значительно снизить эффект турбоямы.

В зависимости от оборотов и нагрузки двигателя, управляющие клапаны обеспечивают прохождение потока масла по различным масляным каналам к соответствующим камерам в гидравлической муфте изменения фаз газораспределения. За счет этого происходит смещение распределительного вала относительно своей приводной шестерни и изменение фаз газораспределения. Это позволяет улучшить рабочие характеристики двигателя при частичной и полной нагрузке и снизить расход топлива.