Araçlar: CITROEN, FORD, PEUGEOT
Ürün: Hava kütlesi sensörü
1,6 l dizel motorlu model:
CITROEN Berlingo, C2, C3, C4, C5, Jumpy, Xsara Picasso (HDi)
FORD Fiesta, Focus, Fusion (TDCi)
PEUGEOT Expert, Partner, 1007, 206, 207, 307, 308, 407 (HDi)
Pierburg No.: 7.28342.06.0
Eski parça numarası: 7.28342.04.0
Ref. No.*: 9650010780; 1232096; 1255117; 3M5A12B579BA; 3M5A12B579BB; Y60113215; 1920GV; 30774680
* Burada bildirilmiş olan referans numaraları sadece kıyaslama amaçlıdır ve tüketici faturalarında kullanılmamalıdır.
Bu şikayetler arızalı bir hava kütlesi sensörüne işaret edebilir. Bu hava kütlesi sensöründe ölçülen hava kütlesi akımı, frekans modülasyonlu bir kare dalga sinyali olarak verilir. Bu nedenle kontrol için bir osiloskop veya frekans ölçüm aralıklı bir multimetre gereklidir.
Entegre bir sıcaklık algılayıcısı ile emme havası sıcaklığı algılanır. Bu değer, piyasada bulunan bir ohmmetre veya multimetre ile elektrik direnci olarak ölçülebilir.
BESLEME GERILIMI KONTROLÜ
Yardımcı malzeme:
Osiloskop veya bir motor test cihazındaki ya da multimetredeki benzer fonksiyon
- Konnektörü hava kütlesi sensöründen çıkartın.
- Multimetreyi veya osiloskobu, bağlantı kablosundaki Pim 4 ve Pim 2 noktalarına bağlayın (ölçüm aralığı "Volt").
- Kontağı açın. Nominal değer: Araç elektrik sistemi gerilimi (>11 V)
SICAKLIK SENSÖRÜ KONTROLÜ
Yardımcı malzeme:
Multimetre veya motor test cihazı, termometre, ısı üretmek için uygun yardımcı malzeme, örn. sıcak hava fönü
- Emme havası sıcaklığı için motor kontrol ünitesine kaydedilen gerçek değerleri bir motor test cihazı yardımıyla kontrol edin. Nominal değer: Ortam havası sıcaklığı
Alternatif:
- Konnektörü hava kütlesi sensöründen çıkartın.
- Multimetreyi, hava kütlesi sensöründeki toprak (2) ve Pim 1 noktalarına bağlayın (ölçüm aralığı "Direnç").
- Bir sıcak hava fönü ve termometre yardımıyla farklı kontrol noktaları ayarlayın.
Örnek:
0 °C - 5846 Ω / 25 °C - 2000 Ω / 40 °C - 1128 Ω / 60 °C - 564 Ω / 120 °C - 103 Ω
HAVA KÜTLESI AKIMI KONTROLÜ
Yardımcı malzeme:
Osiloskop veya bir motor test cihazındaki benzer fonksiyon
- Hava kütlesi sensörü takılı olarak kalabilir. Konnektörün takılı kalması gerekir.
Atölyede, gerçekten uygulanan hava kütlesini referans olarak belirleyecek bir yöntem bulunmadığından, motorun durduğu durumdaki ölçme değeri yani hava kütlesi = 0 değeri yardımcı bir parametre olarak alınır.
- Kontağı açın. Motoru çalıştırmayın.
- Pim 2 ve Pim 5 arasında frekans ölçümü gerçekleştirin. Nominal değer: 5000 ±10 Hz
- Sensörün sinyal gerilimi yakl. 12 V olmalıdır. Osiloskop görüntüsünde bu değer, kare dalga sinyalindeki en üst değerdir.
- Motoru çalıştırın.
- Gaz pedalına basın.
- Şimdi frekansın düşmesi gerekir, yani osiloskoptaki eğri daha da uzağa doğru hareket eder.
