
Piston
İçten yanmalı motorun parçası olarak piston, yanma işlemi sırasında açığa çıkan enerjiyi mekanik işe dönüştürme ve piston pimi ile biyel çubuğu üzerinden dönme kuvveti olarak krank miline aktarmakla görevlidir.

Çalışma biçimi
Motor çalışırken piston silindir içerisinde yukarı ve aşağı hareket eder. Tersinme noktasında frenlenir ve sonra patlama biçiminde ivmelendirilir. Böylece piston üzerinde etki eden kütle atalet kuvvetleri oluşur. Gaz basıncı ile oluşturulan kuvvetlerle birlikte, biyel ve krank mili üzerine aktarılan piston kuvvetini oluştururlar. Biyeller şimdi üst ve alt tersinme noktasında tam dik durur. Biyelin çapraz konumu sayesinde piston silindir duvarına karşı yanlamasına ittirilir. Bu kuvvetin yüksekliği, çalışma adımı sırasında birçok kez yönünü değiştirir: Bu, piston kuvvetine ve piston tabanı ile biyel ekseninin birbirine durduğu açıya bağlıdır. Pistonlar piston segmanları ile donatılmıştır. Bunlar yanma ve çalışma odasının, krank karterine doğru sızdırmazlığını sağlar. Ayrıca silindir duvarlarından yağı sıyırırlar ve böylece yağ tüketimini düzenlerler. Bunun haricinde piston segmanları, pistonun yanma sırasında bünyesinde topladığı ısıyı, soğutulan silindir çalışma hattına aktarma görevine sahiptir.